7.1 总平面布置

7.1.1 物流建筑的总平面布置应符合下列规定：

1 建(构)筑物及设施宜归并整合、集中布置；

2 建筑间距应符合现行国家标准《工业企业总平面设计规范》GB 50187和《建筑设计防火规范》GB 50016的规定；

3 应利用地形、地势、工程地质以及水文地质条件；

4 应满足物流操作流程、交通组织、消防和管线综合布置的要求；

5 用于有污染性物品作业或存储的物流建筑，应布置在当地全年最小风向频率的上风侧；

6 具有卫生洁净要求的物流建筑，应远离污染源，并应布置在当地全年最小风向频率的下风侧；

7 除害熏蒸处理房应单独设置，应远离场区出入口和人员密集区，并应位于公共建筑和居住建筑的下风向且相距不小于50m；

8 铁路运输物流建筑的站台与货物装卸线宜采用一台一线的布置形式。

7.1.2 公用设施宜位于负荷中心或靠近主要用户。

7.1.3 改建、扩建的物流建筑应合理利用原有建筑物及各项设施。

7.1.4 物流建筑的围墙至建筑物、构筑物以及道路等的最小间距应符合表7.1.4的规定。

表7.1.4 围墙至建筑物、构筑物以及道路等的最小间距

注：1 表中间距除注明者外，围墙自中心线算起；建(构)筑物自外墙皮算起，道路为城市型时，自路面边缘算起；为公路型时，自路肩算起；

2 对于围墙至建筑物的间距，当条件困难时，可适当减小；当设有消防通道时不应小于6.0m；

3 传达室、警卫室与围墙的间距不受限制；

4 当条件困难时，标准轨距铁路中心线至围墙的间距：有调车作业时，可为3.5m，无调车作业时，可为3.0m。

条文说明

7.1.1 本条对物流建筑的总平面布置作出规定：

3 充分利用地形、地势和工程地质及水文地质条件，合理布置建构筑物等设施，不仅可以减少基建工程量，节约费用，对于保证工程质量和物流企业生产大有益处。

山区、丘陵地带场地坡度大，建构筑物、道路等设施宜平行等高线布置，既可减少土石方工程量、降低工程费用，又可避免建构筑物不均匀沉降造成危害。

5 对于处理具有污染性物品的物流建筑，为了有利于排入大气层中的污染物的扩散，所选地址应有良好的自然通风条件，以减少对周围环境的污染。而具有洁净要求的物流建筑，为了减少外界对其污染，应选在大气含尘浓度较低，环境清洁的地段，并使散发有毒害气体，烟尘等污染源位于最小风频的上风向，且应符合现行国家标准《洁净厂房设计规范》GB 50073的规定。

7 根据《中华人民共和国安全卫生管理条例》及以《洁净厂房设计规范》GB 50073等的要求制定。

8 根据《铁路车站及枢纽设计规范》GB 50091-2006有关规定制定。

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