地铁快线设计标准 CJJ/T298-2019
9.2 牵引变电所
9.2.1 牵引变电所牵引整流机组安装容量应满足运营各期客流高峰时段列车运行组织的负荷需求。
9.2.2 牵引变电所的设置位置宜与车站或区间设施相结合，快慢车组合运行线路应满足远期高峰小时列车运行图的运营供电要求。
条文说明
9.2.1 地铁快线一般线路较长，其高峰小时的持续时间较普通地铁有所增加，故作此规定。
9.2.2 快慢车组合运行线路，一般在远期高峰小时其行车追踪间隔达到最小，故作此规定。
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